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Status | Date |
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Será enviado después: | 2024-11-28 |
El nuevo VForce4Ri utiliza una guía de aire alada que aumenta la velocidad del aire para obtener una ganancia dramática en la respuesta del acelerador. Combinada con la nueva guía de aire alada, hay una bota de admisión personalizada que ofrece una trayectoria más recta hacia la admisión, mejorando considerablemente tanto el flujo de aire como el rendimiento. La VForce4Ri también incorpora láminas de palheta de fibra de carbono diseñadas para garantizar una confiabilidad superior y un rendimiento máximo.
Todos los modelos "R" incluyen un recubrimiento de goma moldeado sobre la zona de la punta de la lámina en la jaula del clapet de admisión para mejorar significativamente la vida útil de la lámina.
Modelos | Desde | Hasta |
BETA 250 RR | 2019 | 2024 |
BETA 250 RR RACE EDITION | 2020 | 2023 |
BETA 250 RR X-PRO | 2025 | |
BETA 300 RR | 2019 | 2024 |
BETA 300 RR RACE EDITION | 2020 | 2023 |
BETA 300 RR X-PRO | 2025 | |
BETA 300 RX | 2021 | |
BETA EVO FACTORY 300 | 2022 | |
BETA XTRAINER | 2020 | 2025 |
HUSQVARNA TC 250 | 2014 | 2016 |
HUSQVARNA TE 250 | 2014 | 2016 |
HUSQVARNA TE 300 | 2014 | 2016 |
KTM 250 EXC | 2004 | 2007 |
KTM 250 SX | 2004 | 2016 |
KTM 250 SXS | 2006 | 2007 |
KTM 250 XC | 2006 | 2014 |
KTM 250 XC-W | 2006 | 2016 |
KTM 300 EXC | 2004 | 2007 |
KTM 300 EXC-E | 2007 | |
KTM 300 MXC | 2004 | 2005 |
KTM 300 XC | 2006 | 2016 |
KTM 300 XC-W | 2006 | 2016 |
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