COMPTEUR D'HEURES PAR RACEPRO WIRE

RACEPRO

Compteur numérique inductif de régime et d'heures, compteur horaire et régime d'entretien pour moteurs à essence 2 et 4 temps, (tondeuses à gazon, tracteurs, fendeuses de bûches, bateaux, moteurs hors-bord, génératrices et onduleurs, VTT, vélos tout-terrain -Route, motoneiges, neige soufflantes, Bobcats, motos, etc.).

Maintenance à temps, toujours ! Toutes les 5 heures de fonctionnement AIR FILTER MAINTENANCE clignote, toutes les 10 heures OIL REPLACEMENT clignote, à 20 h 00 VALVE MAINTENANCE clignote. Toutes les fonctions disposent d'un compte à rebours vous informant du temps restant pour l'entretien programmé. Les fonctions sont réinitialisées en appuyant sur le bouton pendant 5 secondes.

Le compteur horaire inclut le mode total d'heures accumulées qui ne peut pas être effacé.

LES FONCTIONS:
• TMR1 - Mode total d'heures de fonctionnement (pas de réinitialisation possible).
• OIL CHG - informera le changement d'huile toutes les 10 heures
• AIRFILTER CLEANER - Vous informera de nettoyer le filtre à air toutes les 5 heures
• VALVE SVC - Il informera l'entretien des vannes toutes les 20 heures
• 2 RPM - Il informera la rotation maximale atteinte par le moteur

-Résolution : de (0-9999.9) 0.1H=6 minutes, de (10000-99999) 0.1H=1 heure et non réinitialisable ;

CALENDRIER
1. Modifiez le mode d'étincelle d'allumage :
Appuyez 6 fois sur le bouton et l'écran affichera « 1P1r », puis l'horamètre entrera en mode de programmation du cycle. Si ce mode est le bon mode d'allumage du moteur, continuez à appuyer sur le bouton et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que l'écran affiche « 0,0 », sinon, continuez à appuyer sur le bouton alternativement jusqu'à ce que le mode souhaité s'affiche.

MINUTIEUX:
La plupart des vélos tout-terrain utilisent le réglage par défaut (1P1r) qui est déjà programmé par défaut.
Les motos avec batterie ou éclairage utilisent normalement un allumage à deux étincelles par cycle (2P1r).

-1P1r : indique que le compteur horaire est réglé sur 1 étincelle pour 1 cycle
-1P2r : indique que le compteur horaire est réglé sur 1 étincelle pour 2 cycles
-2P1r : indique que le compteur horaire est réglé sur 2 étincelles pour 1 cycle

(Si votre lecture RPM est le double de ce qu'elle devrait être en mode veille, vous devez sélectionner "2P1r")

2. Pour afficher le régime moteur maximal (RPM) :
Appuyez 5 fois sur le bouton et l'écran affichera « 2 RPM », c'est la vitesse maximale atteinte par le moteur.
Vous pouvez réinitialiser cette valeur en appuyant sur le bouton jusqu'à ce qu'il affiche "0.0".

INSTALLATION:
1. Choisissez l'emplacement d'acheminement du câble (inclus dans le kit) pour atteindre le compteur horaire jusqu'au fil de la bougie.
Sur les motos, montez le compteur horaire sur le renfort de châssis, à proximité du T-steer, à l'aide de ruban adhésif double face ou de vis (fournies dans le kit).

ATTENTION : NE PAS MONTER LE COMPTEUR HORAIRE OÙ LA SURFACE DÉPASSE 125°F / 50°C

2. Si vous choisissez de fixer avec des vis, NE PAS PERCER LE RÉSERVOIR D'ESSENCE, LE CARTER DU MOTEUR OU LES RÉSERVOIRS DE LIQUIDE. En cas de doute, contactez votre revendeur local.

3. Faites passer le fil dans les trous du compteur horaire (voir figure 4). Fixez le compteur horaire à la surface de montage avec du ruban adhésif ou des vis. Acheminez le fil du compteur horaire vers le fil de la bougie et enroulez-le autour du fil de la bougie (voir figure 1 ou 2). Si le moteur est équipé d'une bobine/tuyau d'allumage de type crayon/tige, enroulez le fil de l'horamètre autour du soufflet anti-poussière de la bobine qui se trouve au-dessus de la bougie d'allumage. Testez l'installation par l'icône de sablier sur le compteur horaire, si elle clignote, elle est correctement installée. Coupez le fil restant.


Caractéristiques du produit:

• Taille du produit : 64 x 36,5 x 14,5 mm ;
• Taille de l'écran : écran LCD 24 x 10 mm
• Étanche : IP68 ;
• Poids net : 60g ;
• Conditionnement : carte blister ;
• Pièces : 1 fil (1,1 m) + 2 vis + 2 fibres zip ;
• Garantie : 2 ans.