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RISK RACING SEAL DOCTOR PARA LIMPEZA DE RETENTORES Ø45-55 MM

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Previne e repara fuga nos retentores de suspenção.


A maioria dos pilotos deparam-se com fugas nas bainhas de suspensão várias vezes ao ano. Os pilotos são então desafiados a reparar um sistema de suspensão complicado e sensível que requer ferramentas especiais. A alternativa é pagar uma conta de reparação cara e tempo sem andar enquanto a moto estiver na oficina. Além disso, pode arruinar um dia de corrida ou passeio épico.

No entanto, ter a capacidade de reparar rápida e facilmente um retentor de suspensão com fuga na pista ou no passeio pode economizar custos de reparo, taxas de inscrição na corrida, resgatar pontos valiosos do título ou recuperar aquele passeio de fim de semana!

Repare vedantes com fuga rapidamente


Para usar o Seal Doctor, basta abaixar o guarda pó e encaixar o Seal Doctor na bainha de suspensão. Em seguida, insira-o no velante com fuga e torça. O design do Seal Doctor mantém a posição e o ângulo adequados à medida que você gira em torno do tubo da bainha. Você nem precisa remover a maioria dos guarda pó.

É importante notar que puxa a sujidade sem esforço, em vez de empurrá-la mais fundo no na bainha. Também pode passar o guarda pó pelo dente inferior do Seal Doctor para limpá-lo também. Agora é só limpar o bainha e colocar o guarda pó de volta no lugar.

 

Nota importante:


É importante observar que, embora a maioria dos vedantes de suspensão verta devido a detritos presos nos retentores, alguns vertem porque estão rasgados, danificados ou há algum dano no tubo da bainha.
Inspecione SEMPRE o tubo da bainha de suspensão quanto a pequenos cortes ou danos.

 

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